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泰嘉物流：美國(guó)政策頻繁，跨境電商賣家如何應(yīng)對(duì)?

小泰???發(fā)布時(shí)間：2019-01-26 10:00:25

　　在過去的2018年里，美國(guó)政策頻繁，從年初的貿(mào)易戰(zhàn)到啟動(dòng)退出萬國(guó)郵聯(lián)，在到美國(guó)郵政費(fèi)率執(zhí)意單邊上調(diào)，以及最近的美國(guó)郵政產(chǎn)品從市場(chǎng)主導(dǎo)型轉(zhuǎn)變?yōu)槭袌?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)型。這些政策無不透露著對(duì)中國(guó)出口企業(yè)的打壓。

　　如果說貿(mào)易戰(zhàn)打擊的是傳統(tǒng)外貿(mào)企業(yè)，由整個(gè)供應(yīng)鏈承擔(dān)壓力。那么美國(guó)啟動(dòng)退出萬國(guó)郵聯(lián)，不斷調(diào)整USPS(美國(guó)郵政)資費(fèi)和策略，針對(duì)的就是中國(guó)跨境電商賣家了。一系列策略，使得美國(guó)路向郵政產(chǎn)品，價(jià)格不斷上調(diào)，隨著而來的Fedex、UPS、DHL跟隨上調(diào)資費(fèi)，想成了物流商集體漲價(jià)的局面，物流成本的提高，賣家面對(duì)更大的成本壓力。

　　為提高本土零售企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，美國(guó)政府通過電商稅法案，允許各州實(shí)施電商稅政策，對(duì)跨境電商賣家征收一定比例的稅。一系列組合拳下來，已經(jīng)有一些賣家望而卻步。面對(duì)多種不利的因素，跨境電商賣家該如何應(yīng)對(duì)?

　　泰嘉物流：美國(guó)政策頻繁，跨境電商賣家如何應(yīng)對(duì)?

　　美國(guó)政策頻繁，其實(shí)歸根結(jié)底是美國(guó)自身的問題。美國(guó)實(shí)體企業(yè)缺乏相對(duì)競(jìng)爭(zhēng)力，于是才出現(xiàn)了政府保護(hù)性政策，電商稅的目的，其實(shí)是為了讓電商市場(chǎng)與零售市場(chǎng)重新站在同一起跑線上，最終承擔(dān)漲價(jià)風(fēng)險(xiǎn)的，還是美國(guó)電商消費(fèi)者。

　　而當(dāng)前物流頻頻上漲，才是拯待解決的問題。作為擁有跨境物流10年經(jīng)驗(yàn)的泰嘉物流，與多家國(guó)際快遞公司合作，為賣家提供了個(gè)性化物流解決方案!

　　【順豐美國(guó)專遞】泰嘉物流與中國(guó)順豐合作的抵達(dá)美國(guó)專線物流渠道，享受官方公布價(jià)的2.4-4折，折扣大價(jià)格便宜。可寄運(yùn)0-30kg的貨物，抵達(dá)美國(guó)地區(qū)?？杉倪\(yùn)普貨、內(nèi)置電池產(chǎn)品(無需附加費(fèi))，整體簽收時(shí)效7-10天，時(shí)效穩(wěn)定，旺季不排倉(cāng)。在跨境物流旺季，依然可享受淡季的時(shí)效和服務(wù)。

　　例如：發(fā)2kg的貨物抵達(dá)美國(guó)地區(qū)，運(yùn)費(fèi)僅需116元，價(jià)格便宜。發(fā)5kg的貨物抵達(dá)美國(guó)，運(yùn)費(fèi)僅需219元。

　　【順豐美國(guó)特惠】起重0.5kg，可寄運(yùn)0-500kg的貨物抵達(dá)美國(guó)全境，當(dāng)日發(fā)貨48小時(shí)內(nèi)上網(wǎng)，整體簽收時(shí)效7-10天，時(shí)效穩(wěn)定?？梢黄倍嗉?，寄運(yùn)便捷。依托順豐發(fā)達(dá)的物流網(wǎng)絡(luò)，享受實(shí)惠的價(jià)格。

　　例如：發(fā)重量1kg到美國(guó)，運(yùn)費(fèi)僅需77.7元;發(fā)重量2kg，運(yùn)費(fèi)僅需106.6元;發(fā)重量5kg，運(yùn)費(fèi)僅需204.5元。時(shí)效解決國(guó)際快遞，價(jià)格卻非常便宜，性價(jià)比超高。

　　【中美專線】可寄0-20kg的貨物抵達(dá)美國(guó)全境，是一條專門連接中美兩地、針對(duì)性強(qiáng)的專線快遞?？杉倪\(yùn)內(nèi)置電池、紡織品，整體簽收時(shí)效6-10天，時(shí)效穩(wěn)定，全程有USPS單號(hào)追蹤，無燃油附加費(fèi)，體積重計(jì)算優(yōu)勢(shì)顯著，體積/8000，性價(jià)比超高。2kg以下，每25克一個(gè)價(jià)格段計(jì)算價(jià)格，在寄運(yùn)輕小件貨物價(jià)格非常實(shí)惠。

　　例如：發(fā)重量50克的貨物，運(yùn)費(fèi)僅需23.5元;發(fā)重量75克運(yùn)費(fèi)25.1元;發(fā)重量1kg的貨物抵達(dá)美國(guó)，運(yùn)費(fèi)僅需76.6元。價(jià)格非常實(shí)惠。

　　【美國(guó)專線-B】可寄運(yùn)0-4kg的貨物，抵達(dá)美國(guó)全境，F(xiàn)edex國(guó)際快遞作為服務(wù)商派送，整體簽收時(shí)效7-10天，時(shí)效穩(wěn)定。當(dāng)日發(fā)貨即可上網(wǎng)，上網(wǎng)快。可寄運(yùn)內(nèi)置電池、配套電池、純電池、移動(dòng)電源等多種類型帶電產(chǎn)品，滿足賣家的寄運(yùn)需求。

　　例如：發(fā)2kg的貨物抵達(dá)美國(guó)地區(qū)，運(yùn)費(fèi)僅需232，價(jià)格實(shí)惠。

　　專線物流，是當(dāng)前美國(guó)路向最優(yōu)質(zhì)的物流方式之一，國(guó)際快遞、國(guó)際小包的漲價(jià)，使得專線物流的優(yōu)勢(shì)越發(fā)凸顯。優(yōu)化物流結(jié)構(gòu)，降低物流成本，爭(zhēng)取最大的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，在美國(guó)龐大的電商市場(chǎng)，還是能有所作為的。

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