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中歐班列物流渠道大全

李俊松???發(fā)布時間：2020-05-30 15:40:25

　　中歐班列物流，是利用中歐洲際鐵路物流運(yùn)輸網(wǎng)所搭建的一類物流渠道，頭程采用鐵運(yùn)為運(yùn)輸工具，末端多種運(yùn)輸方式進(jìn)行派送。這類物流渠道的特點(diǎn)有運(yùn)載量大、連貫性強(qiáng)、受自然災(zāi)害影響小，優(yōu)點(diǎn)在于價格低、時效穩(wěn)，能為托運(yùn)人提供穩(wěn)定的時效及較低的物流成本。

　　不過中歐班列物流由于使用鐵運(yùn)作為運(yùn)輸工具，相比于空運(yùn)物流時效要慢很多，如果大家對物流時效要求較高，則不適合選擇這類物流渠道。不過相比船運(yùn)、海運(yùn)，鐵運(yùn)時效也是處于優(yōu)勢的。下面，為大家介紹的中歐班列物流類型。
 

　　中歐班列物流渠道大全

　　1、鐵運(yùn)小包類

　　鐵運(yùn)小包類物流，即依托鐵運(yùn)搭建的郵政小包。在渠道服務(wù)上，與空運(yùn)物流小包基本一直，限重2KG、不計體積重、郵政模式清關(guān)、提供上網(wǎng)跟蹤服務(wù)等等。最大的區(qū)別在于，鐵運(yùn)小包的運(yùn)輸時間較長，物流時效較慢。
 

　　當(dāng)然，不同的鐵運(yùn)小包在寄運(yùn)物品范圍上也有顯著的不同。普通鐵運(yùn)小包只能走普貨，少部分鐵運(yùn)小包能走帶電物品，而荷郵鐵路小包(公司是荷郵的一級代理)，則不僅可以承接純電池類物品，而且還可以承接液體、膏體、化妝品抵達(dá)歐洲多國。
 

　　【荷郵鐵路小包】限重2kg，可承接多種敏感類物品，提供詳細(xì)的信息跟蹤服務(wù)，采用郵政模式清關(guān)，末端荷蘭郵政進(jìn)行派送。具有承運(yùn)物品廣、跟蹤信息詳盡、清關(guān)能力強(qiáng)、末端派送服務(wù)好等優(yōu)點(diǎn)。
 

　　2、鐵運(yùn)專線類

　　鐵運(yùn)專線類物流，即依托鐵運(yùn)所大家的國際專線渠道，也是俗稱的鐵運(yùn)專線(相較空運(yùn)專線所稱呼)。鐵運(yùn)專線渠道服務(wù)與空運(yùn)專線相差不多，針對性強(qiáng)、寄運(yùn)物品范圍廣、渠道服務(wù)豐富。但是同樣的，鐵運(yùn)專線的運(yùn)輸時間長，物流時效較慢。
 

　　【歐洲鐵運(yùn)專線】歐洲鐵運(yùn)專線是公司整合優(yōu)質(zhì)鐵運(yùn)資源與歐洲本土物流商合作推出的物流渠道，能針對性為歐洲24個國家提供物流服務(wù)。相比于空運(yùn)專線，鐵運(yùn)專線資費(fèi)更低，清關(guān)更靈活、靠譜。可承接內(nèi)置電池、配套電池、液體類物品。
 

　　3、鐵運(yùn)EMS類

　　鐵運(yùn)EMS類，即依托鐵運(yùn)為頭程物流所大家的國際EMS快遞，可簡稱為鐵運(yùn)國際EMS。鐵運(yùn)國際EMS優(yōu)勢在于，物流旺季、突發(fā)情況下，依然能提供免泡服務(wù)且價格便宜。缺點(diǎn)在于，鐵運(yùn)EMS時效慢、通郵范圍小。
 

　　【鐵運(yùn)國際EMS】限重20kg，能為全球30個國家及地區(qū)提供物流渠道。不計體積重，僅按實(shí)際重量收費(fèi)，無燃油偏遠(yuǎn)附加費(fèi)，可承接多種內(nèi)置電池物品。運(yùn)輸成本低，運(yùn)價便宜。
 

　　4、鐵運(yùn)派送類

　　鐵運(yùn)派送類，是一種頭程鐵運(yùn)+末端派送類的物流渠道，與空加派類渠道相差不多。鐵運(yùn)派送相比上述類鐵運(yùn)物流，擁有更加廣泛的承運(yùn)范圍，可承接小貨、大貨、重貨等不同重量段物流渠道。在末端派送上，與UPS快遞合作，末端派送時效快。
 

　　【歐洲鐵運(yùn)派送】通郵歐洲23個國家，可承接15kg-1000kg+的物品，整體簽收時效20-30天。在清關(guān)上，該渠道采用雙清包稅，幫助托運(yùn)人解決清關(guān)、繳稅問題。在資費(fèi)上，能以低至10元/kg左右的價格收貨。深圳、廣州、惠州、東莞、義烏等城市，可提供免費(fèi)上門取件。
 

　　關(guān)于“中歐班列物流渠道大全”的介紹就到這里了，與空運(yùn)物流一樣，中歐鐵列也有可以搭建的郵政小包、EMS快遞、專線快以及鐵運(yùn)派送等類的物流渠道，能滿足跨境電商賣家、出口企業(yè)對物流的多元化需求。

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