Hom???發布時間：2025-08-25 15:59:20
最近，美國海關與邊境保護局（CBP）放出了一則重量級公告，可以說是讓跨境物流行業炸了鍋。
從2025年8月25日起，美國海關將在洛杉磯/長灘港實施新的集裝箱查驗規定，主要針對整柜貨物（FCL），而且重點來了：以后報關行和進口商不能再自己選擇卡車司機把被抽查的貨物拉去檢查站。
這意味著什么？簡單來說，過去一些賣家或者報關行還能通過靈活安排拖車，把整柜貨物快速轉運去集中檢查站（CES），節省時間、降低風險。但新規一出，權力完全交回到海關手里，操作空間幾乎被鎖死。
拼柜也算整柜，你沒看錯
很多跨境電商賣家可能會覺得：我拼柜出貨，應該不受影響吧？但根據CBP公告，哪怕是幾家貨拼在一起，在他們的眼里，這依然是整柜。這就意味著，即便你只是拼柜里的一份貨物，也可能因為整柜被選中查驗而被連坐。
為什么會有這項新規？
CBP在公告里點名了原因：近年來他們發現，一些進口商或報關行通過自行安排拖車，試圖逃避查驗，甚至存在更換標簽、拆柜藏貨、運送侵權或敏感產品等行為。
為了堵住漏洞，美國海關決定自己掌控全流程。說白了，這就是在加強監管，避免貨物在查驗前做手腳。
這對跨境賣家的影響到底有多大？
時效延長：原本平均查驗時間大概3-7天，現在專家預計可能翻倍。對于生鮮、季節性商品、促銷節點的快銷品，時效壓力將非常明顯。
旺季排隊更嚴重：假如趕上年底旺季，排隊提柜的場景會更加常見。對時效要求高的品類，建議提前規劃運輸方案。
運營成本上升：查驗增加，倉儲費用、滯港費用和拖車費用都可能被動上升，賣家整體的物流成本隨之增加。
那跨境電商賣家該怎么辦？面對美國海關的這次大調整，跨境賣家們不妨從幾個角度提前做好準備：
拉長運輸時間預期：對與部分旺季備貨、生鮮、節日禮品等敏感商品，運輸環節最好多預留3-5天緩沖期。
合規選品更關鍵：高風險品類（比如侵權產品、帶電產品、農業相關商品）更容易被抽查，賣家要在選品和報關資料上盡量做到合規。
靈活布局倉儲：部分賣家可以考慮通過海外倉做前置庫存，把部分備貨提前放在美國，減少因查驗帶來的斷貨風險。
和物流商保持緊密溝通：第一時間獲取政策解讀和操作方案，避免信息滯后導致錯失時間。
類似的海關調整對跨境行業來說并不陌生。每次政策落地，都會有一部分賣家手忙腳亂，也會有一部分賣家提前布局，把風險降到最低。
跨境電商從來不是一成不變的賽道，政策、市場、物流節點的變化隨時都會打破既有的節奏。對于賣家來說，保持信息靈敏度，及時調整策略，才是長期發展的關鍵。
TakeSend也會根據美國海關的新規結合客戶的不同需求，去優化頭程和清關方案，幫助賣家降低風險、穩住時效。在不確定性加劇的當下，誰能把握住這些變化中的確定性，誰就能走得更遠。
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